鋰電池成型之前的生產(chǎn)工序很多，就其大者，循著(zhù)這樣一條線(xiàn)路：前驅體材料→電芯組件→鋰電芯→鋰離子電池/電池組。在行業(yè)內，有多個(gè)廠(chǎng)家從事同一生產(chǎn)，也有一個(gè)廠(chǎng)家從事多種生產(chǎn)。    
嚴格說(shuō)來(lái)，前驅體材料和電芯組件都不是完整的產(chǎn)品形態(tài)，只有鋰電芯階段才構成了投入使用的產(chǎn)品形態(tài)，因為鋰電芯配合必要的系統所體現的功能基本的就是鋰電芯的性能特征，所以鋰電芯的使用狀態(tài)鋰離子電池/電池組也就是單支或者多支鋰電芯的應用。
在這個(gè)話(huà)題下，我們說(shuō)到鋰電池生產(chǎn)廠(chǎng)家主要的就是鋰電芯及其應用形態(tài)鋰離子電池/電池組的生產(chǎn)廠(chǎng)家，它不像“鋰電池企業(yè)”的概念那么寬泛。但凡涉及到鋰電池概念的都可能稱(chēng)之為鋰電池企業(yè)，因而它可以延伸到前驅體階段，某些貿易類(lèi)的企業(yè)也可以稱(chēng)之為鋰電池企業(yè)。
對于“鋰電池生產(chǎn)廠(chǎng)家排名”，應用的評價(jià)標準不同，排名順序也會(huì )不同。這些重要評價(jià)包括：產(chǎn)值、銷(xiāo)售額、企業(yè)資產(chǎn)規模、行業(yè)影響力、可持續發(fā)展等。2017年剛剛過(guò)去，目前的相關(guān)數據主要是統計2016年度的市場(chǎng)表現。中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布的2017年中國電池行業(yè)百強企業(yè)就是這樣來(lái)表述的。該榜單以銷(xiāo)售額(萬(wàn)元)為標準，我們截取其中排名前十位的企業(yè)予以說(shuō)明。
專(zhuān)業(yè)從事鋰電池制造的有六家企業(yè)：
比亞迪：主營(yíng)鋰離子電池，1526764
新能源：主營(yíng)鋰離子電池，1482320
寧德新時(shí)代：主營(yíng)鋰離子電池，1400000
欣旺達：主營(yíng)鋰離子電池模組，874368
沃特瑪：主營(yíng)鋰離子電池和新能源汽車(chē)運營(yíng)，751900
樂(lè )金(化學(xué))：主營(yíng)鋰離子電池，715100
其余進(jìn)入榜單前十位的是：
鑫動(dòng)力：主營(yíng)鋰離子電池及再生鉛，2248199
天能動(dòng)力：主營(yíng)鉛蓄電池、鋰離子電池及再生鉛，2148099
超威動(dòng)力：主營(yíng)鉛酸蓄電池，2145476
惠州德賽：主營(yíng)堿錳電池、鋰離子電池及鋅空氣電池，735143
南都電源：主營(yíng)鉛蓄電池、鋰離子電池及再生鉛，714142
就百強榜單來(lái)看，其實(shí)還有其他類(lèi)型的電池，但從中可以看出，鋰電池制造企業(yè)在百強中占據絕對優(yōu)勢，在前十名中，除了超威還是專(zhuān)做鉛酸蓄電池外，天能、德賽、南都電源都能看出轉型為鋰離子電池生產(chǎn)的痕跡，這種轉變得益于新能源汽車(chē)行業(yè)的壯大。比亞迪、新能源、寧德新時(shí)代等莫不如此。
隨著(zhù)國家創(chuàng )新戰略的實(shí)施，新的強勢品牌還將不斷涌出。下一步可能就是“互聯(lián)網(wǎng)+”的實(shí)踐型企業(yè)，這在長(cháng)三角和珠三角極為普遍。如東莞的一家鋰電定制化企業(yè)鉅大電子就是基于互聯(lián)網(wǎng)數據選擇和吸引精準客戶(hù)，業(yè)績(jì)逐年提升，行業(yè)影響力也隨之成長(cháng)。
風(fēng)起于青萍之末，在鋰電池這個(gè)極具戰略縱深的市場(chǎng)上，跟上創(chuàng )新的時(shí)代步伐，每一個(gè)企業(yè)都可能成為黑馬，進(jìn)入某個(gè)“榜單”之中。